梁泉　李东育

　　经紧急启动珠江口应急计划，80% 油污已被吸上来本报讯日前，在虎门大桥附近与挪威籍“宝塞斯”轮相撞沉没的肇庆籍“德航 298”小型油船溢油，经有关部门紧急启动应急计划，及时处置，到目前为止，80% 油污已被吸上来，不会造成严重污染。

　　11 月 14 日凌晨 2 时 10 分，总吨位 2.4 万吨的挪威籍“宝塞斯”轮从广州港出港，在广州港 31 号浮至虎门大桥之间处，与同方向行驶出港的肇庆籍“德航 298”小型油船发生碰撞，造成小船当场沉没，船上共 5 人，其中 3 人被途经的“广驳运 508”和“番运机 111”船分别救起，另两人下落不明。

　　广东海事局接报后，立即成立搜救和溢油应急领导小组，指令通航、危管防污等部门领导和有关人员，会同黄埔、沙角、番禺海事处派出 2 艘拖轮、5 艘监督船，于 2 时 40 分先后赶到现场进行救助，并对事故开展调查处理。失踪的 1 男 1 女分别为轮机长和水手。

　　“德航 298”船是一艘个体运输船，总吨位 150 吨，挂靠德庆航运公司，当时船上装有燃料油约 200 吨，油船被碰撞后部分燃料油溢出，随水流漂向珠江口。广东海事局人员在紧急处理事故的同时，立即启动珠江口溢油应急计划，一方面向深圳、珠海、香港、澳门通报情况，要求密切监控油污染和做好清污准备；一方面调动多个清污公司，派出 19 艘清污船，带备围油栏、消油设施赶赴现场，及时将大部分浮油拦截、回收，没有造成更大的污染。至发稿时止，清污工作仍在进行中。