中新社北京一月七日电（记者　闫晓红）

　　中国国家机械工业局副局长张小虞日前向记者表示，中国将根据汽车行业的实际情况，并借鉴国际上汽车污染控制的成功经验，提出全面控制、突出重点、分步实施的工作方针和以规划为基础的汽车污染控制目标。

　　中国控制汽车污染的具体目标是：2000 年前后达到欧洲九十年代初水平；2005 年前后达到欧洲九十年代末水平；2010 年力争与当时国际水平相当。

　　张小虞介绍说，近年来，随着中国汽车保有量的增加，空气污染日渐严重，尤其以大中城市为甚，因此控制汽车排放量是非常必要的，这对中国汽车工业既是挑战，又是提高自身实力的机遇。

　　他认为，环境保护对汽车产品不断提出了新的挑战，但也带来了汽车市场开拓的机遇。环境保护是一项复杂的系统工程，解决好中国的环境问题不可能仅通过某一行业、某一部门就能实现，必须要通过全社会的努力和国家各部门的积极配合。应当看到，通过近年来多方面的努力，国家对促进汽车工业的发展，尤其是汽车环保工作的政策环境已经形成。

　　中国不久前通过的修改后的《公路法》，将把收费筹集公路建设和养护资金的方式改为税收的方式，从而有利于提高汽车节能和污染控制水平，促进老旧汽车更新和汽车使用量的增加。此外，国务院日前已批准了利用差别税率鼓励使用环保型汽车，有关政策即将出台。

　　张小虞说，面对经济发展与环境保护的挑战，中国汽车行业应有充分的准备。