香港特区政府行政会议 5 月 9 日通过一系列针对汽车排放废气的新措施，以改善空气质量。行政长官董建华预期，这一系列措施实行后，到 2005 年香港的空气质量将可媲美纽约与伦敦。

　　这些新措施主要包括：所有政府柴油车辆及专利巴士公司预计在年底采用超低含硫量柴油；通过优惠价格，鼓励所有柴油车辆转用超低含硫量柴油；为混合动力、天然气车辆或燃料电池车辆的引进提供优惠计划；汽车站需要装输油泵气体回收系统等。其他措施还包括防止劣质燃料运入香港；对重复触犯车辆排放黑烟人士加重惩罚，以及限制车辆增长及道路的使用等。

　　环境食物局局长任关佩英表示，这些措施都是基于特首董建华去年施政报告中就环保方面提出的方向而制定。目前政府已成立一个由她出任主席的控制空气污染专责小组，以监察有关措施的推行及其成效，成员包括运输局、经济局、库务局、规划地政局、环境保护署及运输署，小组将会每一季向行政长官作出报告。任关佩英表示，现行措施上加上新措施的实行，预计到 2003 年，主要市区的汽车排放的微粒总量将减少 7 成，而氧化氮的排放量则减少 19%；到 2005 年，微粒总量会减少到 8 成多，氧化氮排放量则减少 3 成多。

　　行政长官董建华在行政会议后向新闻界发表的谈话中表示，解决空气污染是一个很重要的问题，对香港市民的健康及维持香港作为国际金融贸易中心地位都很重要。而改善空气污染的一个最重要的环节，就是以其他的燃料代替柴油。他相信刚出台的方案是一套完整的思路，能符合社会的基本需要和得到社会广泛的支持。相信这一系列措施实行后，每一年香港的空气质量都会有所改善，到 2005 年将可以媲美纽约与伦敦。