记者从北京市出租汽车管理局获悉，与京城百姓相伴了 11 年之久的微型面包出租车，从今年 10 月开始告别北京出租汽车运营市场。

　　国庆 50 周年前夕的一天，北京天成出租汽车公司司机高静怡，要把自已开了多年的北京最后一辆微型面包出租车“京 B —— 68635”交回公司，更换新车。一大早，他怀着依依惜别的心情，把车擦了又擦，然后开着它在自己住地右安门一带的大街、小胡同里行驶了一圈又一圈。当一些市民得知这是京城最后一辆即将退出北京出租车行业的微型面包出租车时，都争着要再坐一次他的车，致使公司约定他交车的时间延误了几个小时。微型面包出租车在北京出现于 1988 年，人们把它称为“面的”。由于其价位低，每运营一公里收费１元，且客货两宜，很快得到了迅速的发展。到 1993 年，北京“面的”已达到 3.5 万多辆，占北京出租车总量的 51%。

　　鉴于北京治理大气污染的需要，从 1995 年以来，北京许多出租车公司经营者在更新车辆时，大都将“面的”更换为“夏利”或“富康”以上车型。1998 年下半年，北京市决定在 1999 年国庆之前将“面的”全部退出北京出租车运营市场。