本报多伦多 1 月 13 日电（记者　张孟军）

　　加拿大一家电池公司已与加拿大通用汽车公司、加拿大福特汽车公司和加拿大戴姆勒——克莱斯勒公司签署一项合同，将该公司开发的可充电锂电池装在汽车上进行试验。开发这种电池的电燃料公司首席行政官库伯塔宣布这项协议时说，3 年后看到使用新型电池的电动汽车问世，这是我们的目标。

　　为解决环境污染，汽车制造商需要发明现有汽油发动机的替代装置，其中电动汽车是较好的方案。但目前最大的问题是，开发出的电池体积太大，蓄电量又太少。电燃料公司开发的用于笔记本电脑的锂离子电池，引起先进电池财团的注意。该电池 9.5 毫米厚、八开标准纸大小，成本为 700 加元，但可使笔记本电脑运行 16 小时。

　　目前索尼公司将一种可充电锂电池用在汽车上试验。但库伯塔说，他们的锂电池是一种超级聚合物技术，对于一定的体积来说，比索尼的产品输出能量可增加 85%。他说，用于不同的汽车，他们的电池充电后可行驶 300 公里，并且由于使用独特的聚合物配方，电池可制成任意形状。他们将拿出 80 个与汽油箱一般大小，重 150 公斤的电池，装在汽车上试验。

　　目前开发电动汽车处于领先水平的是巴拉德公司。该公司开发的燃料电池是将空气中的氧与来自天然气和甲醇的氢相结合而产生电力，排放物只是水。但巴拉德的燃料电池工作过程复杂，并且排放一氧化碳，而电燃料公司的锂电池则要简单得多。