首页 能源∶能源供需 北京青年报 (2000-06-07)

成品油价格又一次上调后加气站生意好,然而车用气源严重不足
加气站断气了


本报记者 高杉

  随着成品油价格自去年 11 月以来的第四次上调,液化气成了许多出租车司机的首选燃料。但昨天记者发现,本市车用气源严重不足,加气站断气了。

  昨天中午,记者在北汽油料公司安定门加气站看到,前一天晚上被来加气的出租车闹得热热闹闹的加气站十分冷清,并贴出一纸通告,大意是由于加气车辆骤增,气体供应不上,因此暂停营业。而旁边的加油站倒是生意不错,一位的哥正在给自己的红夏利加油,他无可奈何地指着旁边的加气站:“我从大屯加气站来的,那儿也没有了。”排在两辆车之后的一个的哥正在点一沓汽油票,有点懊恼地说:“满打满算还有 120 个,早知道这样当初多买点油票就好了。”

  加气站的孙小姐告诉记者,汽油涨价前这里每天也就加出去 12 吨左右的气,可是 5 日那天出租车突然蜂拥而至,都堵到安定门桥了。结果 5 日当天晚上气就没了,“我们这儿从来没停过气”。旁边的王小姐补充道,6 日送来了十几吨,往常这些一整天也用不完,这次 6 个小时就又没了。昨天加气站标出的每升价格仍为 1.9 元,相比之下,93 号汽油的价格贵出 1 元钱之多。


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