本报讯　特约记者夏立民报道

　　“雪龙”船穿过楚科奇海，现在已经行驶在白令海。一路上，我们只见到过一次灿烂的阳光，那记忆已经淡淡地远去了，陪伴着、包围着我们的，是静静的浓雾，是如镜的海面。

　　启航前，负责本次考察气象保障任务的解思梅研究员曾经明确地告诉大家，我们的航行区域在这个季节是一个多雾的海区，大雾将一直陪伴着“雪龙”船驶入北冰洋。现在正应验了她的话，从船头看不见船尾。好在这里一天也见不到一条船，航行起来倒也不必像在中国近海般小心翼翼。当海雾稍微消散时，海鸥漂浮在离船不远的平静的海面上，灰白色的倒影清晰可见。

　　阴雨多雾的天气丝毫没有影响航行期间的科研准备和科考协调工作。走航期间的海洋化学、海洋物理、海洋生物的高速拖网、同位素示踪等项目也正在按照原定计划顺利实施。高空大气物理，气象、海洋、海冰作业等的筹备、协调和仪器设备调试工作也正在有条不紊地展开。

　　本次考察的一个特点是多学科、综合性，各个学科及具体研究课题相互间的协调显得尤为重要。考察队正在加紧工作，近期内将完成最后的协调准备，努力使各学科之间可以进行数据比较、互相印证，以最小的投入，获得尽可能多的结果。

　　按计划，7 月 12 日“雪龙”船将抵达美国阿拉斯加诺姆港外锚地，接台湾科学家上船。然后“雪龙”船将穿过白令海峡，进入千里冰封的北冰洋。