威海晚报记者　姚爱妮

　　12 月 3 日以来，威海市降下了 50 年一遇的大雪。纷纷扬扬的大雪一直到 12 月 9 日方才停止。可从 11 日早晨开始，威海北部地区又普降大雪。虽然此次降雪再次给人们的出行带来了不便，但与此前的降雪相比，当地市民们则多了一份从容，少了一份焦虑，生活井然有序。

预警信号持续发布

　　在较强冷空气的影响下，自 11 日起，威海北部地区开始了新一轮的明显降雪过程。当天，气象部门发布了雪灾黄色预警信号。同时发布了道路结冰红色预警信号，这已是该市自本月 4 日起连续第 8 天发布最高级别的道路结冰预警信号了。

　　昨日，威海除乳山市外，其他地区均降下了大雪。当天 8 时，威海市区雪深已达 27 厘米。17 时，雪灾预警信号由此前的黄色升级为橙色，与此同时，道路结冰红色预警信号继续发布。

只有铁路正常运行

　　新一轮降雪，让威海除铁路以外，公路、民航、海运及市内运输均受到不同程度影响。

　　威海本地通往三市一区的短途客车因受气象、路况影响，全部于当天停运。虽然截至 15 时许，烟台至威海的主要通道——烟威一级汽车专用公路未进入封闭状态，但车速非常缓慢。

　　尚在 11 日，威海港就因天气原因临时取消了当晚 9 时发往大连的新生生轮。昨日上午，海上风力稍减 ,9 时许，天鹰轮如期开往大连。但随后几天轮船能否准时发船，威海港方面表示将视天气情况而定。

　　航空方面，大雪造成了当日大部分航班延误，其中韩亚航空的一趟国际航班被临时取消。

　　铁路方面则始终保持着正常运行。昨日下午 3 时，从威海发往北京的 2518 列车车票已全部告罄。

上班步行成首选

　　当天早上，在威海市区，随处都是步行上班的人们。对于持续不停的降雪，人们的心态逐渐趋于平淡，也有些习惯了步行上班。无论是乘车一族，还是私家车一族，面对降雪带来的行车难，大都选择了步行上班。在一些主要路段，人行道上，步行上班的人群排成了长长的队伍。

　　由于威海地处丘陵地区，市区内多有坡路段，多日降雪造成市区不少有坡路段的公交车改线或停运。路上驶过的车辆大多数都安装了防滑链，并小心行驶。在没有民警执勤的十字路口，司机也会在仔细观察红绿灯的指示后才通过。对于偶尔出现的小的刮擦，不少司机并不予以理论，而是选择了自行离开。

水电热正常供应

　　面对降雪，当地市委市政府连续下发紧急通知，要求各级各有关部门千方百计把大雪造成的灾害降到最低限度。

　　当天，当地交巡部门的民警冒着纷纷扬扬的大雪和狂风，艰难地穿行于市区及郊区各主要道路巡逻。针
对该市郊区一些陡坡路段，该市交巡部门纷纷设点检查，对未安装防滑链、车况不佳的车辆一律劝回。

　　水电热各部门也全力以赴，保障正常供应。当天的大雪及降温再次带来了用电高峰，电业部门加强线路巡查，全力消除安全隐患。热电企业也纷纷提高供水温度，保证居民家中最低温度在 18℃以上。

　　昨日上午 10 时许，记者在威海市区昆明路一家超市内看到，虽然在摆满蔬菜的货架上方，一些蔬菜的价格比降雪前上涨了几成，但是市民们依然在秩序井然地选购。据介绍，由于雪大难行，蔬菜的运输途径、采购方式、运输成本都比雪前发生了很大的变化，因而有些蔬菜的价格上扬，但并没有出现短缺现象。

“网上教学”应对停课

　　受连日降雪影响，威海市区中小学校先后于 5 日、8 日、12 日三次停课。此外，该市的荣成市、文登市各乡镇学校也不同程度地进行了停课。为应对雪天停课的问题，部分学校采取“网上教学”的方式为学生上课。

　　面对停课，一些学校自有“高招”。威海市实验小学将停课期间的教学内容和作业安排到互联网上，每
天由学生在网上将作业传给老师，老师则在网上批改学生作业，并适时进行点评。