首页 空气污染∶噪声 北京青年报 (1999-06-27)

噪声大空气差消夏纳凉不宜去桥头


本报记者(李彤 姜铮)

  6 月 23 日晚 7 时至 10 时,本报记者随专业监测人员实地监测了农展馆路口、朝阳门桥头、光明桥桥头的噪声和环境空气情况。

  “吃完晚饭您去哪儿溜达?”当我们站在街头随意地询问过往路人时,大多数人的回答是:“大马路呗”、“立交桥上呀”。

  交通干道两侧和立交桥下不适宜遛弯和锻炼,专家学者似乎早就从理论上论证过,汽车多,尾气浓,空气自然不好。

  但路口、桥头的空气究竟怎么样?具体不好在哪儿呢?我们决定请专业人员实地监测一下。

   

跟专业人员实地监测

  6 月 23 日,星期三,天气出奇地好,天很蓝,也显得很高。

  “今天的空气情况应该不错。”执行这次监测的北京化工集团公司环保监测站的两位专业监测人员王黎丽和陈连明预测说。

  晚上 7 点 20 分,我们首先来到农展馆路口。天色刚微微地有一丝暗,农展馆路口西侧的广场已经三三两两地有了饭后散步的人。一位老者在放风筝,引得四五个人仰头观望;一对青年夫妇推着婴儿车在散步。

  两位工作人员支好设备,拉开架式。他们介绍说,今天的监测主要是用大气采样仪采集空气样本和用声级计测量噪声。他们一人手持声级计,一人记录下声级计显示屏上随时变动着的一个个数字。当一辆”微面“摁着喇叭通过时,声级计上显示的数字一下子从 60 多蹿到 72。

  采集空气样本需要半个小时,这期间不断有人好奇地围上来问东问西。一位老人说:“这儿空气不错,绿化也好,我们平时晚上都上这儿遛弯。”晚上 8 点 10 分,我们来到第二个采样点——朝阳门桥头。天色暗下来,可以很清晰地看见月亮和星星。

  立交桥北侧的人行道上有三四十人或坐或立,有老有少,还不时有一拨拨散步的人走过。

  桥下二环路上的车虽然比白天少了许多,但仍然是川流不息。在等待采样仪采样的时间里,我们掐着表数了一下桥下的车流量,1 分钟里桥下双向的车流量是 ll9 辆。

  一个小伙子得知我们在监测空气和噪声后说:“这块儿空气不好,我知道。”问他知道为什么还来这儿纳凉,他说:这儿凉快,有风。

  9 点,我们来到第三个点——光明桥。光明桥的桥中间有一个供自行车和行人走的东西向的“夹层”,我们到“夹层”时恰恰赶上了最热闹的时候——一群老人刚刚扭完秧歌散场。桥上行人、骑车人、小摊贩人来人往,声音嘈杂,彼此间交谈都必须大着嗓门。在夹层的东北角就聚集了百十口人,而且大部分是摇着扇子的老人和一身休闲装束的一家三口。

  监测人员就在老人们刚刚扭秧歌的一片空地支上仪器,王黎丽说:”老人们在这儿锻炼太不好了,瞧,头顶上就是桥板,这么低不利于空气流通,扭起秧歌来肺活量又大,废气全吸进身体里去了。“晚上近 10 点时,我们结束了一晚的检测。

   

监测结果出来了

  根据监测人员的分析,监测结果如下:

噪声监测分析结果

采样地点 采样时间 等效声级 LAeq(dB)
农展馆桥 19:30 67.1
朝阳门桥 20:20 73.3
光明桥 21:10 74.0

  标准 GB3096--93( 四类 )

环境空气监测分析结果

采样地点 采样时间 监测结果 (mg/ 立方米 )
氮氧化物 二氧化硫 一氧化碳
农展馆桥 19:30 0.104 0.026 8.1
朝阳门桥 20:20 0.114 0.114 13.0
光明桥 21:10 0.124 0.053 4.5
标准 GB3095-1996( 二级 ) 0.15 0.50 10.0

  监测人员在监测之前之后跟我一再强调,正规的检测应该是一连监测几天,每天监测几次,然后才能得出分析结果,因为空气受多种因素影响,变化很快,简单的一次监测不能说明问题。

  那么我们就把以上分析的结果仅仅作为参考。

  噪声监测分析结果中的标准指的是中华人民共和国国家标准中的《城市区域环噪声标准》,其中的四类标准适用于城市中的道路交通干路道路两侧区域等,昼间标准为 70dB,夜间为 55dB,对照这一标准,朝阳门和光明桥噪声超标。而标准中适用于居住、商业、工业混杂区的二类标准为昼间 60,夜间 50dB。显然,纳凉散步应选择这样的区域。

  环境监测分析结果中的标准指的是中华人民共和国国家标准中的《环境空气质标准》,标准中二级指的是城镇规划中确定的居住区、商业交通居民混合区、文化区等地区适用的标准分级。标准(二级)一栏的数值是指各项污染物不允许超过的浓度限值。根据这一标准,朝阳门桥的一氧化碳超标。

  监测人员说:“23 日刮风的天气有利于污染物扩散,如果赶上闷热无风的天,结果肯定要差些,氮氧化物可能都得超标。”

  “这说明到这些地方散步也得看天,天好,有风,去去无妨;如果阴天最好别去桥头、路口纳凉,另外,平时在小区里、公园里溜溜比在大马路上散步强。当然,要说对健康有没有影响,还是问问环境与健康方面的专家。”远离污染源保证健康休闲中国环境科学研究院大气环境研究所所长汤大钢介绍,我们此次采样测试的二氧化硫、一氧化碳、氮氧化物主要是汽车尾气污染,另外粉尘污染对人体的危害也极大,此次检测未涉及。

  汤所长介绍,汽车尾气污染主要集中在道路上,尤其在拥堵的路面上浓度极高。

  二氧化硫主要影响人体的呼吸道。浓度低时,会使呼吸加快,每次呼吸量减少。浓度高时,会造成支气管炎、哮喘病,严重的可以引起肺气肿,甚至致人死亡。一般认为,空气中 SO2 浓度在 0.5ppm 以上,对人体健康已有某种潜在性影响。

  一氧化碳是有毒气体,它妨碍人体氧气的补给,会造成头晕。头痛、恶心、疲劳等症状,危害中枢神经系统,严重时会让人窒息、死亡。

  氮氧化物对呼吸器官有强烈的刺激,能引起急性哮喘病,有人认为它是造成肺气肿和肺癌的一种病因。

  噪音对人体的危害是全方位的,它不仅影响听力,还影响视力以及人体正常的免疫功能,曾有噪音致死的记录。

  汤所长同时指出,目前城市的这些空气及噪音污染有关部门正在积极治理。监测。目前的城市污染对人体而言是个慢性积累的过程,它对人体的危害程度也跟个人体质有关,对老人、儿童的影响更大些。

  在夏季,城市污染主要源于汽车尾气。北京市的相关规定控制大型汽车在白天上路,因此晚上八九点钟以后,环路两旁的尾气污染会加重。汤所长建议,此时最好不要在机动车行驶的道路旁纳凉,选择离路越远的地方就越远离污染,同时;还要注意不要在下风向乘凉。

  尽量远离污染源外,汤所长还指出,一天当中温度最高时,地面污染空气的对流最快,而清晨、黄昏污染物堆积不散,是最不宜户外活动之时。

  因此,我们在休闲时还要多想一点.尽可能地远离污染,靠近健康。


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